Actualité INEOS

C'est qui Molina? Un pizzaiolo?

https://youtu.be/7vL-LuA_cu8

Bof. L'agent de Nice et simplement l'intermédiaire entre le club et le représentant du joueur et du club donneur. C'est logique quand tu as les moyens de sous traiter de procéder ainsi

C'est surtout ainsi que fonctionnent une grande majorité des clubs et des transferts. Rien de spécifique a Nice ou au LS. Tout nouvel entrant fortuné va attirer les convoituses. Il n'y a qua voir Lugano qui va payer 1.5M pour un espoir algérien. Les agents et intermédiaires s'en frottent les mains.
Le football est un milieu sale et peu reglementé, rien de nouveau sous le soleil.

lausarme a écrit:C'est qui Molina? Un pizzaiolo?

un journaliste français assez reconnu pour dénoncer des cas "louches" ou carrément illicites/pénaux (harcèlement et abus sexuels notamment, même si là on est dans un tout autre sujet)

Ineos lance l’ouverture des réservations de son Grenadier, le 4x4 du monde d’avant
Automobile

Ineos prendra dès la mi-octobre les commandes pour son tout-terrain et démarrera la production en été 2022.

C’est, a priori, ce qui s’appelle rouler à contresens. Alors que tous les constructeurs se convertissent aux motorisations alternatives, et que même les gros pick-up, si prisés outre-Atlantique, se déclineront bientôt en version électrique, à l’image de ceux de Ford par exemple, voici qu’Ineos fonce pleins gaz dans la propulsion à énergie fossile.

Rien que de très logique à première vue, le propriétaire du Lausanne-Sport exerçant son activité dans le pétrole et ses dérivés. Cependant, pour sa toute première incursion dans le secteur automobile, son directeur, Jim Ratcliffe, fait fi de l’air du temps avec un aplomb certain. Le Grenadier, gros 4x4 de 2,4tonnes à vide, que l’on imagine conçu pour les nostalgiques du Camel Trophy, roulera soit à l’essence, soit au diesel.

75’000 soutiens

Il y a des adeptes: plus de 75’000 personnes ont déjà manifesté leur intérêt, et ces premiers soutiens peuvent déjà réserver un véhicule depuis le 30septembre, pour une durée limitée de deux semaines. Dès le 14octobre, les réservations seront ouvertes à tous, y compris en Suisse.

À condition d’en avoir les moyens. «Le prix de référence en Allemagne commence à 59’000 euros (environ 64’000 francs) pour la version véhicule utilitaire à deux places, et à un peu moins de 60’000 euros (environ 65’000 francs) pour le break», précise le porte-parole Björn-Lars Blank. Les prix ne sont pas encore fixés pour la Suisse, mais la logistique est déjà planifiée.

200points de vente

Ineos compte installer quatre sites de vente opérationnels en Suisse avant le lancement du véhicule, une septantaine dans toute l’Europe continentale et près de 200 à l’échelle mondiale. Mark Tennant, directeur commercial, rappelle que les clients pourront acheter le Grenadier en ligne, «mais nous savons que la plupart d’entre eux voudront l’essayer, ce qui explique l’importance d’un vaste réseau physique». La production démarrera en juin 2022, en France, sur l’ancien site Daimler (Mercedes-Benz) de Hambach, racheté par Ineos en décembre 2020. «La capacité de pointe du site de Hambach est de 32’000 véhicules par an, nous n’atteindrons pas ce chiffre dès le début», ajoute Björn-Lars Blank.

Actif des peintures aux plastiques, des textiles aux téléphones portables en passant par les médicaments, Ineos est un poids lourd: 61milliards de dollars (environ 57milliards de francs) de chiffre d’affaires en 2019, et 6milliards (environ 5,5milliards de francs) de bénéfices. Largement de quoi se payer une danseuse tout-terrain, ce qui est fait dès 2018 avec la création d’Ineos Automotive.

C’est un vieux rêve qui se réalise pour Jim Ratcliffe, lui qui, un soir de 2017, prit la décision de remplacer le Defender, dont Land Rover venait de cesser la production, dans un pub londonien, le Grenadier, comme nous le racontions en décembre dernier. À noter que Land Rover a relancé son Defender depuis, mais de façon plus confidentielle, et aussi en version hybride rechargeable.

Doté d’un moteur de 6cylindres en ligne, 3litres, le Grenadier est un tout-terrain très puissant. Un aspirateur à malus? Dans le canton de Vaud par exemple, les voitures émettant plus de 150g de CO2/km verront leur taxe automobile augmenter de 20%. La plupart des marchés ont mis en place des mesures de ce type. Certains sont vraiment dissuasifs, comme la France, pays dans lequel sera produit le Grenadier, où les véhicules émettant plus de 200g de CO2/km verront leur malus atteindre 40’000euros (environ 43’000francs). Il faudra donc à un Français débourser quelque 100’000euros (environ 108’000francs) pour s’offrir le Grenadier.

Ivan Radja

Woah, à la pointe du progrès, le boss…; et après: des locomotives au charbon?

C est en effet assez hallucinant...
(Nous aussi on a un vieux rêve d'avoir une équipe qui joue le titre et non le pitre)

Finalement, notre proprio est un vrai visionnaire...

Je complète :

en 2016, Ineos rapatrie son siège (mondial ?) en Angleterre (mais laisse 13 sociétés à Rolle, dont Ineos Holding).

En 2018, Jim Ratcliffe devient Sir Ratcliffe (cadeau royal pour avoir ramené le siège at home ?)

L'optimisation fiscale à Rolle, les titres nobiliaires en Angleterre et domicile à Monaco.

Du coup, LS...

Aujourd’hui, Christophe Galtier (entraîneur de Nice) a déclaré en conférence de presse :
« Dans le groupe INEOS, il y’a Lausanne et peut être bientôt un nouveau club satellite dans lesquels nos meilleurs jeunes pourront aller jouer ».

La volonté d’INEOS était d’acheter un club au Portugal pour augmenter l’arrivée de joueurs brésiliens dans sa filière. Il semble désormais que cela va devenir réalité.

Nos dirigeants étaient déjà peu présent ici, ça risque bien d’empirer désormais

Sur le papier l'idée est bonne mais reste la mise en pratique ! Peut être que Cissé ira la bas ?

lausarme a écrit:Sur le papier l'idée est bonne mais reste la mise en pratique ! Peut être que Cissé ira la bas ?

Je l'ai vu à l'école club Migros en train de prendre des cours de portugais

LsLover a écrit:Aujourd’hui, Christophe Galtier (entraîneur de Nice) a déclaré en conférence de presse :
« Dans le groupe INEOS, il y’a Lausanne et peut être bientôt un nouveau club satellite dans lesquels nos meilleurs jeunes pourront aller jouer ».

Mais tais-toi Christophe, c'est toi le satellite !

Je retire tout ce que j'ai écrit à ce jour. Dr.Cisse fait du bon boulot et mériterait d'aller vivre au soleil portugais afin de faire vivre ce projet en synergie entre Nice et le Portugal....

Parfaitement ! Le Portugal mérite le meilleur: on va faire un effort, tant pis pour la chirurgie !